除了定价难,邱锴俊还担maYa,由于过渡期间比过渡期PBFq拿的补贴少,一些车企为RP29多拿国家补贴,会把符合KMx1技术门槛的车型延后到6月12号以后销售,这将延缓新能源汽车技术升级的速0HNE。
1)对于上游OEM/ODM生产制造商,将其过剩产能进行供应链整合,降低DJy1产成本sXQf